、河南车神 发表于 2019-1-16 16:39:52

有实力却偏偏靠优惠生存,这几款车表示很委屈

对于一部车的评价好坏,现在风向已经不只是先天的自身努力了,后期的价格也占了一部分因素,加上国内的一种人买的多的,加价买的就是好车一说,所以更有一些消费者抱着只买贵的不买对的想法,以价论车。今天我们就来找一找市面上那些本身底子不错,却一直价格跳水的潜力股。沃尔沃 S90官方指导价:37.98-55.18万http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190116/9f8c22c3ca1f457eae6b7e60ff40930d.pngS90是沃尔沃旗下的一款中大型轿车,外观属于大气稳重的一类,雷神之锤的日间行车灯加上这些简单的线条,给人很踏实的感觉。内在也是标准沃尔沃风格,极简主义配合环保材料,很清爽的感觉,再加上沃尔沃一贯引以为傲的安全科技,所以S90还是可以划分到潜力股中的。http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190116/aa8d35bfbe31451fb767e6ec217d7dc2.png沃尔沃被吉利收购,再加上一直较低的存在感,所以很容易让人忽略它的存在,小编这里的建议是如果对沃尔沃的车型也有留意过的朋友们,可以多去4S店去接触一番,它是属于话不多,但是亲身体验才会感受到优点的一部车。凯迪拉克 CT6官方指导价:37.97-69.9万http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190116/3cb5ebb0cdee483a8652ecf52aa50bc9.png凯迪拉克品牌的优惠一向是比较大的,CT6的优惠目前都在五万左右,30万出头就能买一辆豪华品牌的中大型车。首先说产品本身,CT6其实是一款能力完全足够的车,外形很好看,宜商宜家的风格,内在也很奢华,典型的美式豪车很气派。基本功夫方面也十分到位,比如它的隔音就非常出色,还有行驶起来的悬架表现很舒服,很会讨好人,完全配的上总统用车的称号。http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190116/4f8d0631e1db44f895a2f05eb77695f9.png产品实力在,唯一弱的其实就是品牌溢价能力,所以造成现在的优惠大,后期的折旧率也很惊人,保值率这一词和它就不沾边。所以这部车很适合一类人,就是换车不勤快,踏实开几年的消费者。三菱 帕杰罗官方指导价:34.98-42.98万http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190116/9f3ee4d443a742be9399d180e54a2101.png帕杰罗属于身上历史底蕴深厚的一款车,3.0L发动机已经属于落伍的一代了,开起来实在是有些跟不上步伐。但是帕杰罗作为一款老牌硬派越野车,四驱能力是十分强大的,高速四驱低速四驱都有,高速四驱锁止中央差速器,后桥硬锁通通不在话下,这个越野能力甚至要比现在百万级别的SUV更强大。http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190116/d65e69dd05344503801e390e0f7d2fff.png对于老帕杰罗,唯一的弱点只是车型太老,动力有点脱节,但是它的四驱能力和皮实可靠的特点,依然属于这个价位区间内最具实力的老资历,如果有喜欢越野的朋友们,帕杰罗不实为一个好选择。小编时间对于上面出现的这些品牌,都走上了用优惠换市场的路,其实背后和国内消费者的消费习惯有很大的关联。目前国内豪华品牌第一阶梯已经在老百姓心中根深蒂固,同样是30万,可能买一辆3系就是有面子,买一辆物超所值的凯迪拉克就不如宝马脸上更有光。所以就造成不管产品再好,BBA始终是大爷,别的车买回来就是贬值率高牌子不硬,这些消费习惯就是造成它们水土不服最大的原因。
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