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[天下杂谈] 德国铁路专线 汉堡铁路集装箱整柜拼箱 进出口每周各6班

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发表于 2017-9-9 11:06:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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郑欧国际铁路货运班列始于郑州,经新疆阿拉山口出境,途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡,全程10214公里,运行时间15天左右,比走海路到欧洲节约25天左右。郑欧国际铁路货运班列沿途经过5个国家,历经2次转关2次换轨。
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郑欧国际货运班列2013年7月18日开行首班班列,目前每周开4班,目的地覆盖欧洲12个国家32个城市。预计到2020年,集装箱年吞吐量达120万标准箱。 精品路线: 上海/广州/深圳/宁波/天津/青岛—郑州—华沙/汉堡铁路集装箱运输 全国—郑州—华沙/汉堡铁路集装箱货物运输专线,开展整箱、拼箱业务,提供门—站、站—门、门—门服务,可分拨到欧盟国家及地区客户的门。
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3年后的今天,郑欧班列仅此一班进口汽车专列货值即达到1.2亿元人民币,与3年前相比,早已不可同日而语。3年前,郑欧班列是典型的单线运输,3年后,郑欧班列进一步实现了每周“去四回四”的大好局面。3年前,班列开到汉堡需要18天左右,而现在只需要12天。
三年来,郑欧铁路在德国开设分公司,在波兰、白俄罗斯等国家设有办事处,在汉堡、华沙、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米兰等有专门的仓库、堆场及报关行,在欧洲建成了完善的集疏线路;国内能为客户提供国内外“门到门”式提货、配送、运输、仓储、分拨、报关报检、金融等一体化物流服务。
历经近三年的运营,郑欧班列凭借货运总量高、境内和境外集疏分拨范围广等综合实力,在中欧班列中持续保持领先地位,公司采购郑欧班列沿途国家的优质商品,运回国内,在线上线下同步销售,“以运带贸、运贸一体化”战略全面铺开。





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