邓州高铁站，预计明年3月底轨通，9月将开通运行（最新）

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一组邓州高铁站的施工照片，我们一起看看吧！

早在今年5月份，郑万高铁首座高风险长大隧道七峰山隧道顺利贯通，同时郑万高铁河南段基本完成桥梁架设，正式进入无砟轨道铺设工作阶段。

11月28日9时58分，在长葛市长葛北站施工现场，随着中铁四局参与研发的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组顺利铺下首对长轨，标志着郑万铁路河南段铺轨施工正式开始，为郑万高铁早日开通运营奠定基础。

郑（州）至万（州）铁路起于郑州东站，经河南省、湖北省后进入重庆市境内，经万州区连接渝万高铁，全长818公里。中铁四局承担郑万铁路河南段Ⅱ标530.67公里长轨铺设、88组无砟道岔以及27组有砟道岔铺设、700.23公里无缝线路焊接锁定等施工任务。目前，该标段箱梁架设任务已全部完成，无砟道岔已铺设44组，计划明年3月底完成无缝线路施工。郑万高铁分为两个区间段建设，郑州到襄阳计划2019年通车，襄阳到重庆计划2021年通车。

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据了解，郑万高铁是郑渝高铁的重要组成部分，同时也是联系华北、华中和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。建成后将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通，并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，极大地缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的距离。届时，从郑州到南阳仅需1个多小时，到重庆仅需4个小时左右，我省的平顶山、南阳等地也将结束没有高铁的历史。

丨南阳卧龙站雄姿初现（航拍照片）丨

光武中兴地 高铁逐梦来

      郑万高铁宛城段，全长32.47公里。南阳段最大的站卧龙站，设在宛城区茶庵乡周庙村和马庄村。今年启动的高铁片区内核心的起步区，1600亩全在宛城。

      明年4月1日，郑万高铁将联调联试；9月30日，将开通运行。所有的辛劳，只为“保通车”这个目标。