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[讨论区] 关于省道239(原省道244)

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新浪微博达人勋

发表于 2015-11-12 16:42:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于省道239(原省道244)镇平霍庄至汲滩段公路改造工程可行性研究报告的批复豫发改基础〔2015〕1293号
邓州市发展改革委:

你委《关于呈报S239线镇平霍庄至汲滩段公路改造工程可行性研究报告的请示》(邓发改基础〔2015〕137号)收悉。结合咨询机构评估意见和省交通运输厅行业审查意见,经研究,同意对S239实施改造工程,现批复如下:
一、项目建设的必要性
S239是我省普通省道网规划内项目,也是纵贯南阳镇平、新野、邓州等市县的南北运输通道,对于促进沿线人员物资交流具有重要意义。本次工程拟改造的S239镇平霍庄至汲滩段现状技术等级为二级。近年来,随着该线路交通量不断增加,路面损坏较为严重,影响线路通行效率和行车安全。为提升道路通行能力和服务水平,促进沿线地区经济社会发展,需要对该路段实施改造。
二、路线走向及建设规模
项目起于S239邓州市与镇平县交界霍庄(对应桩号:K22+810),线路沿老路向南,经程庄、马寨,上跨焦柳铁路,经丁庄,与S103平交后继续向南,经官路岔、梅堂等,至项目终点汲滩(对应桩号:K47+820)。路线全长25.01公里,扣除在建的跨焦柳铁路立交桥0.408公里,实际建设里程24.602公里。
项目全线铺设沥青混凝土路面257.681千平方米;桥梁70.75米/5座,其中改造利用54.56米/2座,完全利用16.19米/3座;利用涵洞65道;利用分离式立交1处;平交14处;新建养护道班1处。设置交通工程及沿线设施24.602公里。
三、主要技术标准
该项目采用二级公路标准,设计速度80公里/小时。路基宽12米,路面宽10.5米。路面面层采用沥青混凝土结构。桥涵与路基同宽,利用桥涵维持原设计荷载(汽车—20级,挂—100)。设计洪水频率桥涵和路基均为1/50。其它技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)中的规定。
四、本项目为非收费公路,项目业主为邓州市公路管理局。
五、项目估算总投资7036万元。资金来源:申请国家补助,省适当补助,其余由邓州市筹措解决。
六、该项目按一阶段设计,施工图设计报省交通运输厅审批。
七、同意项目业主委托有资质的招标代理机构,采取公开招标方式组织项目勘察、设计、施工、监理及设备、重要材料采购招标。招标公告须在省指定的媒体上发布。招投标情况报我委及有关行政监督部门备案。
八、项目建设单位应按照经批复同意的节能审查、环境影响评价和资源综合利用意见,落实节能、环保和资源综合利用等措施。
九、项目建设工期为9个月。要制定切实可行的保通措施,确保施工期间该路段区域交通的畅通。
请据此抓紧开展项目前期工作,按照国家和省基本建设的有关规定,落实有关建设条件,争取尽快开工建设。


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新浪微博达人勋

发表于 2015-11-27 19:38:28 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2015-12-8 13:00:00 | 显示全部楼层
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希望能保质保量修的结实点!2005年前后这条路修过之后好像说不合格又重新修过,但愿这次能一次修好,保用20年!
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新浪微博达人勋

发表于 2015-12-14 19:25:38 | 显示全部楼层
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