市客运治理处法律职员正在对一辆车进行例行检讨

不警惕坐了“黑车”时，我们会埋怨治理部分法律不力；必不得已乘坐“黑车”，年夜大都人都阅历过。

“黑车”为啥这么多？“黑车”司机月收进高吗？在治理“黑车”方面，治理部分有没有响应办法？请看商报记者的蹲点日志。

河南商报记者 郭富收

察看

郑州“黑车”为啥这么多？

在郑州市客运治理处蹲点的第一天，正好遇上郑州市正在进行的交通综合整治“百日举动”，河南商报记者也被“派往”法律现场。

几回暗访后发明：市场“诱人”，是“黑车”或者套牌车、空号车存在的重要原因。而“黑车”的“据点”，并不仅仅是郑州北站、郑州东站、郑州火趁魅站等。

以经常跑郑州到新乡、焦作等地的无正规营运手续的车辆为例，从郑州北站到焦作，一般每人40元摆布，拼够一车人才走，当然，特别情形下人不满员也走。假如遇上雨雪气象等，乘坐这些车辆还要加钱。

这些车辆年夜多改成了自然气鼓鼓车，一天跑三四趟很正常，往返拉人，一个月收进一两万元。在从火趁魅站跑往机场的“黑车”中，连“宰”带骗，收进甚至比这还高。“黑车”猖狂的背后，长短法营运收进远远高过正规车辆的经营收进。

便利

有些“黑车”很有办事意识

说真话，“黑车”存在的另一个原因，是人家的“办事”确切好，并且有些情形下价钱比拟“优惠”。

在车主披发的一张手刺上，除了留有司机的德律风，还印有“用爱车承运、用爱心办事”的告白语。更吸引眼球的是“市内乱免费上门接送”，还有省内乱包车、机场包车、快件传递等字样。

“黑车”司性能供给这么优质的办事，不得不让人反思：假如正规营运车辆也能如许“门到门”、“点到点”办事，还怕没有客源吗？

对于当地人， “黑车”司机办事十分周密；而有时面临“外埠人”，有些司机便会狠宰，先把乘客劝上车，然后再让乘客加钱。

“在外不谋事”的心理，使得一些“外埠人”被宰时选择忍气鼓鼓吞声。

纵容

被“黑车”宰了，有乘客不肯举报

事实上，能让“黑车”生涯得“很好”还有一个原因，可以说是部门乘客的纵容。由于图廉价，不少乘客选择与这些司机接洽，而外埠人即使被宰了，人早已分开郑州，也成了“哑巴吃黄连”。

更主要的是，就连当地人也不举报，一是由于“实惠”、廉价；二是不敢举报，由于这些乘客的手机号都被车主保留，甚至有的司机发短信变相要挟。

在郑州火趁魅站四周的福寿街上，尾号为豫U×××77的车辆被法律职员拦下，车上乘坐一位女孩，从济源到郑州东区一企业练习。在法律职员的劝告下，她才认可乘坐了这台无证车辆。

有的司机还与乘客吹鬼话说，他和客管处、运管局的人都熟习，甚至说“我亲戚就在当局××部分工作，否则谁敢没手续跑车啊”。

然而，事实并非如斯。但正由于如斯，一些乘客以为人家有“熟人”，举报了也不会有成果。

委屈

正检讨“黑车”时，他和同事被砍

在不少人看来，法律职员在查扣车辆时很“风光”。但这种“风光”背后，实在隐藏凶恶。他们在找乘客作证时，良多乘客不肯意“多事”，导致法律职员就是拦下“黑车”，因证据不足不得不放车。

“我们又不克不及找人暗访，不然又成垂钓法律了。”在车上聊天时，郑州市客管处一位法律队员说。

法律时，工作职员被打的事也呈现过多次。11月中旬的一天午时，客管处工作职员慎康福和同事小李检讨车辆时，一男人拿着一把40厘米长、半弧形的刀，在慎康福的肩上砍了一刀，衣服被划了一个10多厘米长的口儿。

小李就没那么荣幸了：年夜腿内乱侧被刀扎了一下，腿上被划了一个三四厘米长的伤口。

而这个拿刀人的车牌尾号是39，焦作派司，在郑州北站拉客，一般跑郑州到焦作，那时车上有3人，每人收费30元。

办法

车辆是否正规

一扫描就知道

事实上，对于“黑车”的治理，客管处早就有一整套计划，此中最“管用”的一招，就是科技设备。

今朝，这项设备正在进行技巧等方面的调试，近期将安装在1万多辆出租车上。

这个科技终端，将有一个辨认码，功效相似于人的身份证，一辆车只有一个辨认码。车辆在行驶进程中，百米内乱的间隔，法律职员一扫描，就知这辆车是不是正规出租车。

也就是说，市平易近乘坐的出租车是不是套牌、空号、捏造车牌，法律职员一扫描就知道。这只是治理“黑车”市场的手腕之一。

还有，查处的“黑车”将全体移交***部分，由于司机将面对扣完12分甚至被拘留的处分。