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企业的物流服务具有结构性、差异性、增值性和网络性四个主要特点。物流服务的结构性。企业提供的物流服务表现出明确的结构性特征。首先服务物流是由多种物流资源和多种物流功能要素通过合理配置形成的,必然反映出结构性要求;其次企业生产经营发展导致物流需求呈现多元化、综合化趋势,与之相适应的物流服务也就会体现结构性变化。提升物流服务水平,就需要重视物流服务的结构性。

.物流技术专业化表现为现代技术在物流活动中得到了广泛的应用,例如,条形码技术,EDI技术,自动化技术,网络技术,智能化和柔性化技术等等。运输、装卸、仓储等也普遍采用专业化、标准化、智能化的物流设施设备。这些现代技术和设施设备的应用提高了物流活动的效率,扩大了物流活动的领域。.物流管理信息化物流信息化是整个社会信息化的必然需求。现代物流高度依赖于对大量数据、信息的采集、分析、处理和即时更新。在信息技术、网络技术高度发达的现代社会,从客户资料取得和定单处理的数据库化、代码化,物流信息处理的电子化和计算机化,到信息传递的实时化和标准化,信息化渗透至物流的每一个领域。物流系统符合一般系统模式。物流与系统科学的结合是物流科学发展的主要条件。物流学科大多是相关学科的成果在物流领域中的应用。物流科学的生命力在于其实践性,源于实践的需要,价值受实践的检验。图Cross-Docking理念图数据源:TheGeographyofTransportSystems单一服务窗口磁盘驱动器制造商WesternDigital于999年4月在欧洲举办的全球专业物流公司会议上告知媒体,将该公司000万美元全球供应链计划委由专业物流公司规划管理。

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物流服务的差异性。不同的物流系统提供的服务不可能完全相同,同一个物流系统也不可能始终如一地提供完全相同的服务。物流服务表现出差异性,主要受企业物流系统提供的能力和服务方式的影响,同时也受客户参与物流服务过程、对服务不同的评价和认识的影响。当然,物流需求的个性化和独特化发展需要有个性化、柔性化的物流服务。

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实行配送后,资金必然应当从分散投入改为集中投入,以能增加调控作用。成本和效益总效益、宏观效益、微观效益、资源筹措成本都是判断配送合理化的重要标志。对于不同的配送方式,可以有不同的判断侧重点;例如,配送企业、用户都是各自的以利润为中心的企业,则不但要看配送的总效益,而且还要看对社会的宏观效益及两个企业的微观效益,不顾及任何一方,都必然出现不合理。查验费:InspectionServiceFee,进(出)口报关报检时,海关或者检验检疫局需要查看货物,产生规费(按每天收取,如50元/日),查验时,要求货主或其代理人到场,由于搬运、场地、短驳、陶箱、劳力等费用产生查验费用统称查验费。

物流服务的增值性。物流服务能够创造出时间效用和空间效用,通过省成本费用为供应链提供增值利益,表现为突出的增值性。服务的增值性直接体现了物流服务作为价值创造活动的成果;同时,也反映了物流服务对企业生产经营过程中产品和服务价值的增值作用。在现代经济发展过程中物流服务的增值性引起了人们的广泛的重视。物流服务的网络性。任何物流服务都依赖于经营者和消费者的互相协作和共同努力。在物流资源和物流功能要素的组合中,现代网络理念和网络技术促进了物流服务的网络化发展。物流服务网络性不仅表现在企业物流组织的网络化、企业物流服务技术的网络化,而且还表现在物流服务需求的网络化。

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本战略的指导思想是把顾客所得作为企业开发产品的源头,在产品、价格、分销和促销等方面,以方便顾客为原则,大限度地满足顾客的需要,从而提高顾客对企业的满意程度,营造一种适合企业生存与发展的良好外部环境。服务成本战略(Cost-of-Service Strategy)是指承运人根据提供服务的成本加上毛利润来确定运输费率一种累积方法。如提供某种运输服务的成本是二百美元,毛利为百分之那麽承运人就将向托运人收取二百二十美元的运费。今年的物流业将在促进国内市场供需匹配、支撑现代化产业体系、降低国内市场交易成本、创造新市场需求等方面发挥更加重要的作用。此消彼长,在物流市场规模保持中低速增长的总体趋势下,出口加工导向下的大进大出物流模式将不可持续,内贸物流市场比外贸物流市场具有更大的发展潜力。

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