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[邓州事儿] 新华路治理停车乱象 实现还路于民

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发表于 2020-12-28 01:06:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
据交管部门统计,我市机动车保有量已经突破17万辆,2019年净增长1.58万辆,部分车主公众意识淡漠,随意占道停车、私设地锁地桩占据车位,造成公共停车位紧缺,开展双占整治,提升公众文明停车意识、提高公共资源利用率势在必行。

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从10月25日宣传启动开始,这已是城管警察大队队员王斐连续作战的第64天,前天晚上他带队值班到23点,上午短暂休息后,下午一点,他又准时到岗,接替队员开始工作。

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作为机动车静态治理的责任单位,市城管局按照双占整治工作要求,全员压上进行地毯式清理执法。

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为打造新华路严管示范街,城管局警察大队从早8点到晚10点,十二小时间不间断执法,全面治理违停现象。

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市城管局警察大队 王斐
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“我们十几名队员到饭点时,都是轮换着吃饭。中间违停车辆整治不间断 , 每天大家手机步数都超过两万步。 希望广大车主对我们的城市治理工作多一份支持,多一份理解。”




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商业中心繁华地段车位“一位难求”,商家设置地锁地桩造成公共停车位紧缺、公共资源利用率低群众出行便捷度、幸福感越来越低。增强市民文明行车意识、培养规范停车的习惯势在必行。

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通过近两个月来地毯式宣传执法和清理,大部分商户和车主已经自觉遵守规定,人行道也真正还路于民。
市政协委员 冯增新
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“过去我们一直在扩宽马路,一直增加车位。但是发现停车越来越难,越来越乱。 其本质问题还是路权之争,城市公共资源不仅要满足有车一族停车需求,也应该考虑步行,非机动人群的出行需求,考虑大多数人利益, 这样才能让更多人享有获得感、 幸福感。”




城管警察大队 丁剑楠
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“城市空间是有限的,但停车需求却在不断增长。这对于城市发展本身就是相矛盾的,同时也对我们的执法水平、 治理能力提出更高的要求。 按照市城管局部署,警察大队通过增画交叉口车位,社会化运营收费停车场,盘活公共空间等措施增加车位 ,让群众出行更方便。”


邓州整治为突破 重塑提升新华路主干道形象
全市双占整治工作以来,我市各级部门、社会各阶层齐动员,经过近两个月的持续整治,目前城区道路明显畅通了,占道经营、违规广告牌、乱搭乱建、乱停乱放等现象明显好转,群众城市意识显著提升,社会各界的支持拥护度越来越高。


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近年来,我市投入大量财力物力,城区基础设施日益完善,城市形象不断提升。

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新华路作为贯通城区的主要道路,一直以来,机动车占道停放,侵占人行及非机动车道路资源、机动车与非机动车混行,通行效率低,群众出行安全隐患大;沿街商户出店经营、流动摊贩屡禁不止,主干道环境呈现脏乱差。

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为此,市委市政府决定对新华路进行全面提质改造,通过美化路面景观、标示非机动车停车带、取消停车位设置,最大化减少开口等措施,重塑公众出行习惯,提升主干道形象。

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市城管局在市委政府的正确领导下,在局党组的统一指挥和周密部署下,第一时间成立专项工作小组,全面落实严管示范街要求:

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加强巡查彻底取缔店外经营、杜绝流动摊点;

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拆除规范户外广告、美化街道景观;

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迁移范仲淹塑像,取消环岛,提高通行效率;

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设置禁停警示牌,处罚拖离违停车辆;

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园林工人加班加点,增绿补绿;

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环卫工人增加洒水频次,实施全天候保洁......

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如今,行走在新华路主干道两侧上,道路干净清爽、市政设施洁净美观、门店招牌规范、行道两侧绿意盎然,道路宽敞干净了 ,环境整洁靓丽了,群众出行有了更多的获得感。

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采访群众如是说:

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市民  王先生 :
过去丁字口很乱,停车确实太随意,不管人行道上、非机动车道随便停,造成人行道走不了人。现在景观效果多好,虽说停车不方便了,但是像个城市该有的样子了。


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市民  宋先生 :
星光厂这个家属院,这个路段本身就窄,以前还有占道店外经营。现在经过清理,出行确实顺畅多了。            
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