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[理财计划] 搭指数基金顺风车,分享股改平均收益

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发表于 2013-10-10 05:02:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
时间与精力有限的中小散户,如果无法对单只个股的股改获益情况进行研究,不妨在沪深300指数基金、上证50ETF、融通巨潮100指数基金等指数基金中选择一只,搭乘指数基金顺风车,分享股改平均收益。

  在股改中给蓝筹股大股东送股,与直接向流通股股东送钱,其实没有什么区别。沪深股市最近一波反弹行情的触发器是QFII的入市,QFII最看重的因素之一是大股东送股。在完成股改后的复牌首日,很多G股复权价单日涨幅达10%甚至20%以上,股改带来巨大的财富效应,QFII、基金等机构投资者赚得盆满钵满。

  时间与精力有限的中小散户,如果无法对单只个股的股改获益情况进行研究,不妨在沪深300指数基金、上证50ETF、融通巨潮100指数基金等指数基金中选择一只,搭乘指数基金顺风车,分享股改平均收益。

  G股平均涨幅24%

  据统计,200多只G股中,有157只涨幅超过13%,平均涨幅达24%,接近股指的两倍。一位基金经理向《每日经济新闻》表示,在股改过程中,市场对股改的认识存在反复,大股东送股之后,有一段时间G股自然除权甚至贴权。一些散户在某些股评家的鼓噪下,将送股当作扩容看待,其实这是大错特错的。

  业内人士指出,股改送股是由大股东送给流通股股东。公司总股本不变,意味着流通股股东得到实实在在的收益。对于蓝筹股来说,送股等于送钱,甚至比直接送钱更有价值。流通股东获得送股之后,可以更多地分享公司的成长,既可以分红,又可以获得资本利得。因此,QFII、基金等机构投资者一直坚持买入股改概念股,通过参与股改获得不菲收益。

  目前,沪深两市仍有大量公司将启动股改,通过购买指数基金从股改送股的利益中分一杯羹,将是中小散户的一个不错选择。

  沪深300指数基金是首选

  沪深300指数基金是不错的选择。在300只成分股中,已完成股改的有75只,其他225只还未完成股改,占75%。因此,投资者购买沪深300指数基金,仍将能分享到七成五的股改收益。

  最近,上海机场进入股改程序,预案为10送0.8股加7.5份认沽权证。该方案明显是仿效G万科的股改方案,即尽量少送股或不送股,同时很慷慨地多送一些权证。对于大股东来说,这些认沽权证内在价值为零,但在二级市场上市后,却可以高价转卖,参与股改的流通股东可以通过卖权证狠赚一笔。当然,如果他一直舍不得卖,很可能落个竹篮打水一场空。

  值得一提的是,从1月6日起,上海机场停牌,投资者即使想买也买不着,但却可以买沪深300指数基金,通过该指数基金分到一些收益。其实,去年以来参与股改的大盘股股价表现都很不错。很多市场人士预期,中國石化、中國联通将来股改也不会让流通股股东吃亏。它们都是沪深300指数基金投资组合的重要组成部分。



  上证50ETF也可考虑

  除沪深300指数基金外,投资者也可考虑上证50ETF或融通巨潮100指数基金。在上证50成分股中,还有31只未完成股改,占62%。而在巨潮100成分股中,有69只未完成股改,占69%。投资者通过这两只指数基金,也可获得类似的股改收益。

  一位私募基金经理认为,自股改以来,上证50指数与上证综指、沪深300指数等相比,更能真实反映主力机构的动向。最近一轮反弹行情中,上证50提前脱离底部,领先上证综指半个多月时间;今年1月6日提前见顶,领先上证综指5个交易日。投资者购买上证50ETF,在操作上可以起到领先他人一步的作用。
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