旅游节、中秋地铁运营方案出炉

9月10日晚：1号线黄、陕两站部分出入口封闭9月17日：10号线临时增能

上海地铁昨天公布中秋节及旅游节运营组织方案：9月10日晚，1号线黄陂南路和陕西南路两站部分出入口临时封闭；9月17日，10号线虹桥火车站至江湾体育场临时增加运力。

据预测，中秋节小长假期间，上海地铁全网日均客流约758万人次；9月14日，即中秋节前的最后一个工作日，通勤流叠加休闲娱乐、购物等多股客流，预计当日客运量将达到1060万人次。

为配合9月10日旅游节开幕大巡游，确保客流安全，当日18时起至运营结束，1号线黄陂南路站2号口（近太平洋百货、瑞安广场）、陕西南路站3号口（近茂名南路）暂时关闭。13号线淮海中路站也将根据实际客流，采取一定的限流措施，如现场客流过大，将临时关闭出入口。

中秋小长假的9月17日，10号线将临时启用新的列车运行方案。届时，10号线从中午12时至末班车时段，增加“虹桥火车站-江湾体育场”小交路载客运行区段；“虹桥火车站-龙溪路”的运营间隔将由原来的10分钟临时缩短到平均7.5分钟。

浦东上班族坐地铁的最多

地铁各线路客流都很大，到底哪些地区出行最集中？地铁运管中心票务管理部日前开展了行政区客流统计，从早高峰等进站乘车客流数据着手对比，显示浦东新区排名第一，占全网日均客流的20%以上，其次是徐汇区，占比10%以上。地铁上班族客流最少的是青浦区，主要依靠2号线徐泾东站，占比不到1%。不过未来17号线一通车，青浦区上班族预计将“迎头赶上”。“浦东新区已有10条地铁经过，区域面积大，乘地铁上班的人最多，而市中心诸如徐汇、黄浦、闵行、静安也是地铁出行频繁的区。”地铁方人士表示，行政区客流统计分析，对哪些车站、哪些地区需要更好地疏导客流有借鉴意义。而乘客不妨根据这个数据，自己研究巧妙换乘出行。

据介绍，浦东目前2、6号线最拥挤，可通过提前换乘7、12号线等，巧妙避堵前往市中心。而新建线路中，未来9号线三期、10号线二期等都将增加浦东地区运能。

数据表明建环线很迫切

最新公布的上海城市规划透露，本市将形成3000公里以上轨交网络，还提出中环附近再建轨道环线。地铁方最新开展了环线客流量汇总统计显示，内环内地铁平均客流出行量占全网络44%，为最多。其次外环以外占比21%，而中环内环间客流出行量占比为19%左右，外环中环间客流出行量占比最少为14%。

专家分析，内外环区域客流统计显示，目前市中心地铁较密集，出行便捷，而环线外，特别是中环、外环间，地铁出行不够方便，需要进一步增加线路和站点。“11、13号线等从郊区新城进入市区，都需要长距离行驶至3、4号线环线区域，才可以实现换乘，对于市民出行不够便捷，再建轨交环线等非常迫切。”地铁专家表示。

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