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加油站员工极力推销的燃油宝,到底有没有用?

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发表于 2017-11-29 09:26:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
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也许大部分车主都遇到过在加油站加油时,被工作人员推销燃油宝的情况。


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在他们口中,燃油宝具有“节省燃油、除积碳、减少排放、提升动力”等等非常吸引人的功能。

如果看你不为所动,还会亲自帮你“看看”车子是不是有积碳,再把燃油宝的功能说得更加天花乱坠。


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而工作人员所谓的“看出”积碳就是打开油箱盖闻一闻,或者看一看排气管,这难道是特异功能吗?很显然不可能。

所以啊,当你问他怎么看出来积碳,原因是什么,他又支支吾吾说不出来,那就很明显了,他身上有任务指标。


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据说这是某加油站便利店的战略研究。


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那么这些加油站工作人员大力推销的燃油宝到底是什么东西呢?

其实就是一种燃油添加剂。

为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性,

具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效的燃油添加剂。


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说白了,就是针对油品质量差出现的产品。

所以加油站员工的说法也是有一定道理的。

我们所说的积碳其实就是进入气缸的油气混合物无法充分燃烧,产生胶质残渣,形成了积碳,附着在气缸盖和火化塞周围。


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其中积碳与烧机油和燃油品质也有很大关系。

导致的问题就是怠速不稳,油耗增高。

而燃油宝的作用就是通过清洗喷油嘴和油路,达到清理积碳的目的,使汽油燃烧得更充分。


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虽然如此,但据相关测试结果,加了燃油宝之后车辆并没有明显的动力的提升,也没有瞬时油耗的变化。

而有的车主却说,加了燃油宝感觉更有劲了,

这是不是花了几百块的心理作用,自己心里应该有点数吧?

那么我们的车要不要加燃油宝呢?

首先第一个,新车没有必要使用燃油宝。

新车喷油嘴并没有积碳,喷出的油是很好的雾化状态,而且经常跑高速的话,发动机燃油系统的积碳也会在高温下烧掉。所以没有必要添加燃油宝。


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第二,大排量车需要燃油宝

因为大排量车汽缸数较多,发动机结构也比较复杂,国内的油品大家也知道,要让汽油燃烧得更加充分,就需要燃油宝了。


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使用燃油宝需要注意什么?

山寨的燃油宝自然不能用,否则会让你得不偿失,而量也是尤为重要的,

使用过多的燃油宝即便清除了发动机进气门的积碳,也有可能导致燃烧室的积碳增加,

而且还可能出现爆震的情况,尾气的排放也会恶化。

总而言之,燃油宝就像给人吃的保健品一样,治不了病,也吃不死人,有用没用,全看你想不想用了。

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