这就是正在建设的园博会园区A区，未来这里将是主展区

这是园博会园区B区，双鹤湖中央公园正在建设

苑陵故城遗址公园，是园博会园区的C区

机场是人们对港区的第一印象，这里是“天然的交通枢纽”

未来，这里将汇聚更多智能终端、生物医药、精密机械等产业

【编者按】

郑州，在大家习惯思维里已经不再是“老城区+东区”的概念。

她的北边，惠济区正精心打造“生活向北”;

她的南边，航空港区也已从前几年的偏产业转入产城并举的轨道，今年9月园博会开幕，将让航空港区有一个新的面貌;

她的西边，常西湖新区蓄势待发，那里将成为未来郑州市的行政中心;

她的东边，CBD中心早已深入人心，另外滨河国际新城、新获批的白沙组团等，都蕴含着巨大的能量……

可事实上，这些概念也好，区域也罢，对大多数郑州市民来说，好像“熟悉的陌生人”。

那些大家不太熟悉的地方在哪儿?目前是什么状况?未来又会发展到什么程度、成什么模样?

《河南商报》今起将陆续推出大型系列报道“郑向未来”，观察、记录每一个城区的发展，讲述我们身边这个既熟悉又陌生的郑州。

作为驱动河南发展的两张王牌之一，郑州航空港区这几年发展迅猛。

但对于普通老百姓来说，一座机场和生产苹果手机的富士康，可能就是他们对航空港区的全部印象。还有什么?似乎很难想出第三样足够代表航空港区的事物。

2017年9月，第11届园博会将在航空港区开幕，相信航空港区一定会让郑州的老百姓印象深刻。

届时，以园博会为契机，一座生态环境与城市功能相协调融合的园博生态新城，将在郑州南部拔地而起。

【一种印象】

除了机场和富士康

聊起航空港区你还能想到啥

2013年3月7日，国务院正式批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》。这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。

“三年打基础”，让航空港区成长为驱动河南发展的两张王牌之一。

但对于郑州市民而言，除了一座机场和生产苹果手机的富士康，似乎很难想出第三样足够代表航空港区的事物。

沿郑州市中州大道向南，金水立交上桥处“距离新郑机场约34公里”的路牌，似乎提醒着每个路人：航空港区是一块遥远的“飞地”。

这种空间距离，实实在在地构筑成了一道心理上的鸿沟。

市民李先生坦言，作为一个郑州人，很难做到开着车出去跑跑转转的时候能到航空港区，“拉近心理上的距离，在我看来，是比较重要的事情。”

“这是现实问题。航空港区得益于‘飞地’，相对也有一定弊病：给大家的感觉还是这么远，在新郑呢。”2016年12月9日，郑州航空港实验区管委会主任马健在回应这一问题时说。

马健认为，“飞”过来以后航空港区就成了相对独立的组团，发展理念、城市建设、产业定位上都有一个全新的概念，就是一个全新的城市。

他说，随着城市框架拉大，对于时间和距离的概念，大家也得慢慢接受，“说起来距离，现在都不算啥了。”

【一座园子】

第11届园博会

今年9月要开门迎客

一座园子，也许将成为航空港区的崭新名片。

再过8个多月，第11届中国(郑州)国际园林博览会将在郑州航空港区开幕。作为中国园林绿化行业层次最高、规模最大的国际性盛会，园博会两年举办一届。据说，郑州曾先后四届、历经8年参加园博会申办工作，可谓不易。因而，在本届园博会园区的打造上，郑州市颇费心思。

“我们将深度挖掘航空港区、郑州市及其周边的轩辕文化、禅宗文化、青铜文化、北宋文化、秦汉文化等中原地区优秀传统文化，将其打造成一届弘扬中华文明重要发源地文化特色的园博会。”园博会建设指挥部方面介绍说。

本届园博会园区基本上位于航空港区南部的“双鹤湖片区”，空间结构为“一园三区”：

A区为主展区、C区为苑陵故城遗址公园，两者遥相呼应，呈“如意型”总体规划结构，体现园博园“古今对话”的理念。B区靠南，为双鹤湖中央公园。

园博园建设指挥部B区工程组副组长韩冬对河南商报记者介绍，三区占地5550亩，A、B两区总投资达69亿元。

单是两个园区的投资，已经超过了上一届武汉园博会40多亿元的总投资。

根据总体推进计划，2017年3月完成所有场馆装饰装修工作，4月完成园区绿化种植工作，6月完成各城市展园建设，9月开门迎客。

【一个片区】

国宝出土地附近

将成为高端商务区

园博园，位于航空港区“四大片区”之一的双鹤湖片区的核心区域。

回头看看，你会发现郑州近一二十年的每一次发展，都伴随着一片湖的出现。无论是如意湖、龙湖、龙子湖，还是象湖，每片湖周边都孕育着无限生机和未来。

双鹤湖，名字上更好听。空中俯瞰，双鹤湖如一对情真意切的双鹤展翅飞。

很少有人知道，这个颇具诗情画意的名字，有着深厚的历史渊源。

园博园建设指挥部B区工程组副组长韩冬介绍，双鹤湖片区附近的新郑李家楼就是出土国宝莲鹤方壶的地方，园博园B区(双鹤湖中央公园)就以莲鹤方壶的“鹤”为核心设计理念。

根据航空港区规划，双鹤湖中央公园周边分布有高端商务区，重点招引总部经济、科技研发、供应链金融、大数据、商业酒店等产业，将引导服务航空港区南区产业发展。

截至目前，这一商务区已签约的项目有绿地双塔商务综合体、阿里云中部创新基地、中科院云计算中心、新希望航空港总部、浙江中小企业总部、奇酷360等。

而总体位于南水北调干渠以南的双鹤湖片区，91平方公里范围内规划重点发展智能终端、生物医药、精密机械等产业。

据介绍，未来，航空港区将以园博园为核心区，推进周边城市配套设施建设，聚合科技研发、商务商业、居住和公共服务等城市功能，促进旅游服务业发展，以此不断提高城市品位。

可以想见，以园博园这一区域生态绿心，并以园博会的举办为契机，双鹤湖片区将被打造成一个集生态公园、高端商务办公、高端产业集聚的复合型新城区。

【许你未来】

未来的航空港区

将比园林城市还园林

航空港区，是一个先有产业后有城、在主城区25公里外完全新建的一个城区。5年前，这片区域还仅仅是一个小镇规模。

近年来，航空港区以“绿色智慧、生态宜居”现代航空都市为目标，以“四大片区”为载体，以点的突破带动航空港区的全面发展。

园博会就是其中一个突破点。以园博园、双鹤湖等大型公园建设为依托，航空港区系统谋划了“绿轴成网、绿心带动”的景观绿地体系。

根据规划，未来的航空港区，绿地覆盖率将会超过38%，人均公共绿地面积将超过国家园林城市11平方米标准，达到人均14平方米。

未来的航空港区，是一座比园林城市还要园林的现代化航空城市。