又一位死磕的主，开了300公里实力不输哈弗H6，就等今晚的价格了！

车大雄。

随着国内消费水平的日益提高，人们对于美好生活追求也在不断增加。尤其全面放开二胎政策后、家庭人口规模扩大，人们对于出行旅游成为常态。而奇瑞控股也正好看中这一点，于今年推出旗下全新产品序列捷途，以满足消费者对高品质产品的需求。在推出首款捷途X70产品，凭借高颜值、大空间以及高性价比优势，上市之后取得了不错的成绩。而现在，为进一步细分市场，又紧接着推出今天的主角捷途X70S。

捷途X70S顾名思义，是基于现款捷途X70而来，新车主要区别在于细节上的调整。在定位上，两款车主打人群不一样，捷途X70更像是一位居家暖男，主打舒适、驾乘。而捷途X70S更像一位时尚潮男，主打时尚、运动、智能科技，消费人群更加的年轻化。

车身尺寸方面，捷途X70S长宽高分别为 4750*1910*1710mm，轴距2745mm，定位中型SUV，在同级中尺寸表现不错。侧面主要不同在于采用了全新的螺旋飓风轮毂，同时搭配红色刹车卡钳，带来更具高性能运动范既视感。

尾部主要升级了全新后包围，造型更具运动感。同时尾部镶嵌有醒目的红色“S”车标，从而彰显车辆运动身份。

内饰方面，新车可谓发生了翻天覆地的变化，全新打造的中控造型，档次感要提高不少。如悬浮式显示屏、贯通式空调出风口、机械式菜单按键以及更加有型的挡把样式，这些都是如今比较流行的设计元素，讨好年轻消费者的口味。

此外车内触摸到的地方大部分使用了软塑材质包裹，并且还具有双缝线点缀，在用料方面十分厚道。同时为进一步提升品质感，车内还加入了氛围灯，带来了更具豪华般的品质享受。

中控这套多媒体系统支持远程APP控制，如只需绑定手机，用户可直接进行远程一键启动车辆、一键开启/关闭四门车窗、打开空调等智能化的科技操作。

由于捷途X70S是为居家旅行人群而来，所以在空间利用性方面很强，提供5/6/7座空间布局。在五座情况下，后排还可根据乘客需求，自己调校椅背角度，提高乘坐舒适性。此外还可配合行李箱，将后排整体放倒，增强空间扩展性。

动力方面，捷途X70S同样搭载的是奇瑞自主研发的1.5T发动机，该发动机热效率高达37.1%，最大功率为108KW（147马力）5500rpm，最大扭矩210N·m/1750-4000rpm，值得一提的是厂家提供了10年/20万公里整车质保，10年/100万公里发动机超长质保。传动方面，与发动机匹配的是盛瑞的第二代8AT变速箱。

动力方面虽然与X70相比没有大的改变，但是在发动机、变速箱的调教上进行了优化和升级。实际驾驶过程中，1.5T+8AT动力表现完全够用，甚至超越同级的一些合资车型。

此外由于在智能科技上的提升，印象深刻的是在夜间行驶或进入隧道，当大灯切换至自动状态，放上音乐，车内氛围灯会根据音律而闪烁，这在夜间行车带给人非常棒的视觉享受。

这套发动机由于是奇瑞控股研发，所以保持着奇瑞20年的研发水准，在“三大件”方面底子还是很有实力。在日常行驶，发动机总能根据消费者的意愿做出相应反馈，油门初段调校柔和，中后段爆发明显。当转速上升到2000rpm左右，此时会获得一个不错的驾驶感受，动力游刃有余。

高速行车，车内人员进行谈话，不会因为车外噪音受到干扰，即使睡觉也能十分惬意。这比一些同级很多日系车在噪音控制水平上还要好很多。

一天下来300多公里路程，经过高速、国道、山路等复杂路况，捷途X70S的操控表现十分出色。在通过一段盘山公路，切换至S挡，动力澎湃有力，甚至比高速驾驶更有乐趣，让人大呼过瘾。不过作为偏向运动家用车的定位，在悬架方面调校会偏硬一些，但在可接受范围。因为很多年轻人消费者喜爱追求畅快淋漓的加速，喜爱这种韧性很足的底盘。而在通过一般坑洼路面，悬架都能轻松的过滤掉。

全文总结：

作为捷途第二款SUV，捷途X70S虽然只是在细节方面做了升级，但给人品质感上升一个新高度。里里外外透漏出十足的诚意，迎合了目前年轻人对于品质生活的追求。尤其在用料、智能安全以及操控方面在同级中十分出众，另外预售价只有9万起，媲美很多20万左右主流合资SUV。另外据厂家透漏，今晚上市后价格还有惊喜，到时让我们共同期待。新车推出后，将于捷途X70一同细分市场，形成双剑合璧之势，向主流自主热销车型发起挑战。