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[天下杂谈] 南阳、襄阳将合并,建立新的行省?国家发改委规划的汉江生态经济带已将南阳全境纳入!

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新浪微博达人勋

发表于 2018-11-26 09:44:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
前段出差襄阳,听高人说襄阳南阳有可能合并,建立中原省或汉江省,武汉人认为襄阳是河南的,说河南话,襄阳人没有归属感。

南阳虽然属于河南,但是经常被边缘化,离郑州太远,又属于长江流域,古楚国地盘。这两个地方一旦合并,有相同的地域文化和民风民俗,说话口音基本相似,而且都是南水北调中线水源地,势必会拉动汉江流域经济快速发展。
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如果是这样,势必对南阳的经济发展起到了一个很好的推动作用,我们将拭目以待!

《后汉书·郡国四》载:南阳郡,三十七城,户五十二万八千五百五十一,口二百四十三万九千六百一十八。


辖:宛、冠军、叶、新野、章陵、西鄂、雉、鲁阳、犨、堵阳、博望、舞阴、比阳、复阳、平氏、棘阳、湖阳、随、育阳、涅阳、阴、酂、邓、山都、郦、穰、朝阳、蔡阳、安众、筑阳、武当、顺阳、乐成、襄乡、南乡、丹水、析三十七县。

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早在50万年前南召猿人已经生活在了这片土地,与北京人大致处于同一时期。现在有南召县杏花山猿人遗址。夏朝初,禹把今南阳境内邓州作为都城,见唐杜佑《通典》:“邓为禹都”。商朝、周朝时,现南阳境内有申、邓、谢等诸侯国。春秋时,楚国属地,称为宛,冶金业发达。战国后期为秦国所据。
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秦将白起攻楚占宛,秦昭王三十五年(公元前272年)始设南阳郡,治所在宛县南阳郡辖境在汉代相当于今河南熊耳山以南叶县、内乡之间和湖北大洪山以北应山、郧县之间的大部分地区;

公元前221年,秦统一六国,南阳郡面积除现今南阳市外,还有河南省的泌阳,鲁山、叶县、舞阳、栾川的一部分和湖北的随州市、枣阳市一带;西汉时,南阳归荆州部,辖36县;东汉时,南阳郡仍属荆州部,和南郡以汉江为界,将今陕西的山阳县划归南阳郡,郡治宛,领县37,人口240万,为天下第一大郡;建安十三年(208年)曹操设立襄阳郡后,南阳郡进一步向北收缩,隶属荆州;晋,南阳曾为南阳国,辖十四县,都宛。东晋,南北朝仍为南阳郡。

隋开皇三年(583年)废南阳郡为邓州,大业三年(607年)复置,领县八。唐初复废,玄宗天宝元年(742年)又改邓州为南阳郡;肃宗乾元元年(758年)又改郡称州,此后沿袭千年的郡县制演化为州县制。南梁时天监十年(511)析侨置南阳郡,以安置河南等地南下的流民。治(今湖南西北),属。隋开皇九年(589),废南阳郡置。
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11月13日,南阳日报刊文《国家发改委发布《汉江生态经济带发展规划》南阳市全境纳入》,国家发改委于近日发布了《汉江生态经济带发展规划》(以下简称《规划》),推动汉江流域全面建成小康社会并向现代化迈进。南阳市全境纳入该发展规划,迎来新的发展机遇。

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《规划》明确了汉江生态经济带的战略定位:国家战略水资源保障区、内河流域保护开发示范区、中西部联动发展试验区和长江流域绿色发展先行区。空间开发格局上,将形成“两区、四轴”。“两区”以丹江口水库大坝为界,划分为丹江口库区及上游地区、汉江中下游地区。“四轴”为沿汉江发展轴、沿武西高铁发展轴、沿沪陕高速发展轴、沿二广高速发展轴。

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《规划》提纲挈领地指出,将发展壮大襄(阳)南(阳)城市组团,推动襄阳和南阳加快在基础设施、产业发展、公共服务、生态环保等方面一体化进程,合力打造城市圈。加强南阳中关村科技产业园等建设,加快创新技术成果转化。

依托沪陕高速,发展壮大南阳、商洛两个区域中心城市,积极推动沿线中小城市发展,增强产业和人口集聚能力,打造支撑汉江生态经济带发展主轴线。加大南阳、襄阳国家新能源示范城市和随州全国新能源产业示范基地建设力度。

加快襄阳机场、十堰机场、南阳机场改扩建和安康机场迁建等项目建设,推动汉中机场改扩建,提高区域机场综合保障能力和服务水平。做大做强南阳、襄阳、汉中、安康等物流节点城市,建设一批组织化程度高、辐射力强、特色鲜明的物流园区。
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《规划》还对汉江生态经济带的规划范围作了阐释,包括河南省南阳市全境及洛阳市、三门峡市、驻马店市的部分地区,湖北省十堰市、神农架林区、襄阳市、荆门市、天门市、潜江市、仙桃市全境及随州市、孝感市、武汉市的部分地区,陕西省汉中市、安康市、商洛市全境。规划面积19.16万平方公里,2017年底常住人口4444万人,地区生产总值2.24万亿元。






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